1. Подготовка к сварке.
Подготовка к сварке в основном предназначена для проверки того, соответствует ли состояние сварочного аппарата рабочим требованиям. Например, проверьте, ослаблены ли крепления различных частей машины; проверить правильность и надежность подключения электрической схемы всей машины; проверьте, достаточно ли гидравлического масла в гидробаке; убедитесь, что источник питания соответствует входным требованиям машины; соответствует ли нагревательная пластина требованиям (не повреждено ли покрытие); Опытная эксплуатация фрез, переключателей масляных насосов и др.
Затем поместите в стойку листы с такими же характеристиками труб; Установите температуру нагревательной пластины равной температуре сварки (температура сварки полиэтиленовой трубы составляет 200 ~ 230 ℃), перед нагревом используйте мягкую бумагу или ткань, смоченную в спирте, чтобы протереть нагревательную пластину. Поверхность, но будьте осторожны, чтобы не поцарапать антиадгезионный слой ПТФЭ.
2. Сварка
Сварку следует выполнять в соответствии с параметрами карты сварочного процесса. При необходимости его следует соответствующим образом отрегулировать в соответствии с изменениями погоды и температуры окружающей среды. Основные шаги заключаются в следующем.
(1) Используйте чистую ткань, чтобы удалить грязь с концов двух труб. Поместите трубу в раму так, чтобы длина двух концов была равной (длина должна быть как можно короче при условии соблюдения требований фрезерования и нагрева, обычно 25 ~ 30 мм). При необходимости, другие части, кроме стойки для труб, следует удерживать опорой так, чтобы ось трубы находилась на той же высоте, что и центральная линия стойки, а затем закрепить с помощью накладок.
(2) Вставьте фрезу, сначала включите выключатель питания фрезы, затем медленно закройте сварные концы двух труб и приложите соответствующее давление до тех пор, пока на обоих концах не появятся сплошные стружки. Снимите давление, подождите немного, а затем выйдите из активности Стойка, выключите питание фрезы. Толщина стружки должна составлять 0,5 ~ 1,0 мм, а толщину стружки можно регулировать, регулируя высоту фрезерного лезвия.
(3) Выньте фрезу, закройте два конца трубы и проверьте совмещение двух концов. Величина смещения на обоих концах трубы не должна превышать 10% толщины стенки трубы или 1 мм, в зависимости от того, что больше. В определенной степени это можно исправить, отрегулировав прямолинейность трубы и упругое скольжение; при закрытии нет явного зазора между двумя концами трубы. Максимальная ширина не может превышать: 0,3 мм (DN< 225="" мм),="" 0,5="" мм="" (225=""><>< 400="" мм)="" или="" 1,0="" мм="" (dn=""> 400 мм). Если вышеперечисленные требования не выполняются, фрезерование следует выполнять снова, пока вышеуказанные требования не будут выполнены.
(4) Измерьте силу сопротивления (сопротивление трения движущегося приспособления). Это давление должно быть наложено на давление параметра процесса, чтобы получить фактическое давление. И проверьте, достигает ли температура нагревательной пластины заданного значения.
(5) После того, как температура нагревательной пластины достигнет установленного значения, поместите ее в стойку и прикладывайте указанное давление до тех пор, пока минимальный край скручивания с обеих сторон не достигнет указанной ширины, а давление не снизится до указанного значения (чтобы конец трубки и нагревательная пластина просто поддерживают контакт), эндотермический.
(6) По истечении времени отодвиньте подвижную стойку, быстро выньте нагревательную пластину и затем закройте два конца трубы. Время переключения должно быть как можно короче и не должно превышать указанного значения. После охлаждения до указанного времени сбросьте давление, ослабьте зажимы и выньте подсоединенную трубу.
