1. Наиболее распространенная неисправность: не работает двигатель масляного насоса.
Шаги по устранению неполадок:
Шаг 1. Проверьте, надежно ли вставлена вилка питания и не ослаблена ли внутренняя проводка. Подсоедините отсоединившуюся проводку.
Шаг 2: Проверьте, не поврежден ли микропереключатель. При необходимости замените его; в случае повреждения замените его напрямую.
Шаг 3: Проверьте, неисправен ли конденсатор двигателя. Вздутый конденсатор или недостаточная емкость помешают запуску двигателя. Замените его конденсатором той же спецификации.
Если двигатель издает гудящий звук, но не вращается после подачи питания: Проверьте, достаточный ли уровень гидравлического масла. Если недостаточно, долейте гидравлическое масло той же марки. После исключения недостаточного количества масла проверьте, не заклинил ли масляный насос из-за загрязнений. Разберите и очистите от загрязнений для ремонта.
2. Неисправность ядра: масляный насос работает, но цилиндр не вращается.
Это наиболее частая ошибка на-сайте. Устранение неполадок в следующем порядке позволит быстро обнаружить проблему:
Шаг 1: Проверьте уровень гидравлического масла. Если недостаточно, долейте масло до номинального уровня.
Шаг 2: Проверьте клапан регулирования гидравлического давления. Если он слишком свободен, недостаточное давление не позволит цилиндру двигаться. Отрегулируйте давление по часовой стрелке до стандартного давления.
Шаг 3: Проверьте масляный фильтр. Закупорка будет препятствовать потоку масла. Снимите и очистите или замените фильтрующий элемент, чтобы восстановить поток.
Шаг 4. Проверьте быстроразъемные-фитинги. Засоры или плохие уплотнения фитингов могут привести к недостаточному давлению масла. Очистите или замените фитинги.
Шаг 5: Убедитесь, что предохранительный клапан закрыт. Если клапан сброса давления не закрыт, весь масляный контур не сможет создать давление. Закрытие его позволит продолжить нормальную работу.
3. Аномалии давления: нестабильное давление/перепад давления/недостаточное давление.
Если после регулировки давление по-прежнему недостаточно: Сначала проверьте герметичность гидравлических линий. Трещины масляных трубок/старые уплотнения, вызывающие утечки, приводят к потере давления. Замените соответствующие масляные трубки или уплотнения.
Если наблюдаются большие колебания давления и частые падения давления: обычно это происходит из-за загрязнений, застрявших внутри предохранительного клапана. Разберите предохранительный клапан и очистите его от загрязнений, чтобы отремонтировать его. Если проблема не устранена, замените предохранительный клапан.
Если цилиндр ползет и вибрирует: в основном это происходит из-за попадания воздуха в гидравлическое масло. Откройте вентиляционный клапан масляного контура, чтобы выпустить воздух; также проверьте уплотнения на предмет износа и внутренних утечек. Если они изношены, замените уплотнения.
4. Неисправности, связанные с утечкой масла: Утечка масла в местах соединения/трубопроводах высокого-давления.
Утечка масла в быстром-разъеме. Обычно это происходит из-за старения и деформации прокладки интерфейса. Замена прокладки на прокладку того же размера решит проблему.
Утечка масла и вздутие корпуса трубопровода высокого- давления. Это указывает на старение маслопровода. Во избежание риска разрыва трубы его необходимо заменить непосредственно новым трубопроводом гидравлического масла того же номинального давления.
Утечка масла из торцевой крышки цилиндра: Это происходит из-за износа и старения уплотнительного кольца цилиндра. Разборка и замена уплотнителя на аналогичный по размеру решит проблему.
